为什么国家标准规定电动自行车时速不超过25公里/小时，马路上还是能看到各种狂飙的电动自行车，造成安全隐患？这个问题如今有了答案。

央视“3·15”晚会报道称，新日、绿源、金箭、台铃等多家电动自行车的线下经销商可以通过“解码器”解除车速限制，将实际车速提高到每小时35至40公里。

消费者证实：确实做了手脚

《电动自行车安全技术规范》显示，电动自行车车速限值应当符合两点要求：使用电驱动功能行驶时，最高车速不超过最高设计车速，且不超过25km/h；使用电助动功能行驶时，车速超过25km/h，电动机不提供动力输出。

不过，在央视调查中，多家电动自行车专卖店销售人员表示，速度是可以调的。

从央视曝光来看，违规提速的不是某一家公司，几乎涉及到目前行业内的各大主流品牌。哈啰电动自行车品牌专卖店的销售人员表示：“我们有一个解码器，解过码之后，它就解除限制，原来它是国标的，只能骑25公里/小时，解完了之后它就可以骑更快了。”

绿源电动自行车专卖店销售人员称：“我们有解码器，把码弄一下就好。”新日电动自行车专卖店销售人员称：“解了码，在35公里/小时左右。解码很方便，很快，就是几分钟的事情。”

金箭电动自行车专卖店销售人员更是直言：“这就是一个公开的秘密，每个地方如果说不解码，没有人会买的。”

“解码”是什么？“解码器”如何得来，又如何操作？

有销售人员透露，解码器是从厂家配备的。

央视曝光内容显示，在骑安达车业的库房内，工作人员给记者展示了为专卖店配备的解除限速的解码器，只是简单一按遥控器，速度限制就被解除了。与骑安达不同的是，无锡浜马车业的解码器是一个加装在电源附近的装置，接通电源以后限速就解除了。

除了调车速外，厂家还提供“消音”服务。《电动自行车安全技术规范》中明确规定，当行驶车速达到15km/h时持续发出提示音，但是这种用来警示安全的提示音却被厂家的解码器一并给消除掉了。

在未被央视点名的电动自行车品牌中，也有类似的情况。一位上海的消费者在2020年购买了一辆爱玛电动车，卖家就在车上动了手脚，她告诉《国际金融报》记者：“之前我们去给电动车上牌的时候，电动车卖家就说上海规定不能超过25码，然后他们就把车里边一个东西给做了手脚，之后屏幕上显示是25码，但是实际上是比25码快的。”

屏幕上显示没有超速，但实际车速比屏幕上显示得快，这也是为什么有些销售人员所称的：“仪表上永远显示25公里/小时，就是交警抓到了也没事，一拧还是25公里/小时。”

被点名企业：未提供“解码器”

在央视曝光中，不少经销商的解码器来自厂家。小牛电动自行车上海总代理承认厂家为他们提供了解码装置。欧派、小刀、绿能等多家电动自行车厂家也给经销商准备了解码装置，让本应速度不超过每小时25公里的电动自行车轻易超速。

在此次被央视点名的电动自行车企业中，绿源、绿能、台铃等几家电动自行车品牌服务热线今日均未接通记者电话，哈啰方面在截至发稿前也未进行回应。

财联社援引小牛电动相关人士说法称，其内部正在核实。今日下午，记者向小牛方面询问内部核实结果，但截至发稿未收到对方回复。

值得关注的是，小牛电动是第一家在美股上市的互联网智能两轮车企业，也是继雅迪和新日之后电动自行车行业内的第三家上市公司。

在被央视315晚会曝光后，小牛电动盘中一度跌超2%，最终收涨8.25%。

近日，小牛电动公布了2021年第四季度及全年财报。2021年，小牛电动全年营收37.05亿元，同比增长51.6%；净利2.26亿元，同比增长33.7%。全年小牛电动销量突破百万，达到103.9万辆，同比增长72.5%。但需要注意的是，小牛电动在第四季度净利4764.67万元，同比下降18.1%。此外，由于原材料成本上升以及产品组合发生变化，2021年小牛电动毛利率为21.9%，比2020年下降了一个百分点。

另一家被点名的上市电动自行车企业新日则已率先正面回应。

3月16日午间，新日股份在公告中表示，公司不存在向经销商或消费者提供“解码器”的情况，在电动自行车产品的生产过程中，也严格遵循《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)要求。虽然公司电动自行车产品生产过程中执行了上述国家标准，但是由于现有防篡改技术手段无法完全杜绝改装，存在第三方为了迎合部分市场需求，对本公司生产的电动自行车产品进行私自改装，破解原有防篡改设计进行超速，从而引发交通安全问题的风险。公司将通过加大研发创新、升级防篡改技术手段、加大对经销商及消费者的风险警示教育等多种措施，最大限度的抑制私自改装电动自行车的情况发生。

新日股份还表示，对全国经销商网点开展专项核查，对经查实存在问题的经销商进行限期整改，对拒不整改的，依据合同和相关管理规章进行严肃处理，对严重损害公司品牌声誉及造成经济损失的，公司将依法保留追究其相关责任的权利。

当日收盘，新日股份报13.14元/股，微跌0.76%。

此前，新日股份发布的2021年业绩预减公告显示，归母净利润预计为613万元至1634万元，同比下降84%至94%；扣非净利润为-1467万元至-446万元，同比下降105%至116%。业绩下滑的主要原因是，受共享出行投放节奏变化影响，公司直销业务规模与去年同期相比，出现较大缺口。2021年市场竞争环境越发激烈，在公司生产能力、供应能力未发生重大变化的情况下，为了扩大传统经销渠道的销量，公司在市场宣传、新品投放、技术研发、渠道拓展等方面加大了资源投入。

（文章来源：国际金融报）

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