16日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，2022年2月7日-13日，中国LNG综合进口到岸价格指数为123.99，环比下跌6.21%，同比上涨20.44%。

上周，美国天然气价格呈V字型走势。在供应端，美国本土48州天然气总产量恢复至每日950亿立方英尺的水平。在需求端，随着气温逐渐回升，燃气发电量开始下降，但美国LNG出口设施继续高负荷运行。随着美国墨西哥湾萨宾帕斯(Sabine Pass)出口终端6号运输线正式投产，近期美国LNG出口量已达每日130亿立方英尺。美国能源信息局(EIA)2月10日发布的数据显示，截至2月4日当周，美国天然气库存比前一周减少2220亿立方英尺，符合市场预期。随着春季临近，美国储气库气量或进一步减少。受气温较为温和等因素影响，上周NYMEX天然气3月合约价格曾一度跌至3.9美元/百万英热单位附近，而后上行。2月15日，NYMEX天然气主力合约结算价为4.31美元/百万英热单位。

上周，欧洲地区天然气价格震荡。根据欧洲天然气基础设施信息平台(GIE)的数据，2021年末，欧洲地区的天然气库存注入量仅为77%，大幅低于2020年同期的95%，供需面呈现偏紧格局，市场敏感度较高。不过，近期天气预报显示，欧洲地区气温相对温和。同时，俄罗斯输往欧洲的管道气量有所上升，挪威地区天然气生产也恢复正常。2月15日，TTF主力合约结算价约合23.604美元/百万英热单位，较前一日下跌近12%。

亚洲地区，因整体库存水平较高，且今冬气温相对温和，天然气需求较弱。随着冬季结束，欧洲天然气紧缺局面或逐渐好转，东北亚现货到岸价格或将升水。根据交易中心2月15日的数据，中国进口现货LNG3月到岸价格为23.933美元/百万英热单位，周环比下行，但仍处于历史同期高位。不过，当前我国现货LNG进口占比较小，受高价影响较小。

上周，中国LNG综合进口到岸价格指数为123.99，处于近期低点。主要原因是，农历新年期间，到岸且已清关货量较少，使得价格指数产生较大波动。不过，因贸易计价周期缘故，目前的到岸价格指数中，现货部分的定价周期主要在2021年末，而该时间段内的现货价格高企。此外，占进口体量更大的中长协部分，其价格挂钩的国际原油价格也在近一年中走出了一波牛市。在现货、长协双双上涨的影响下，近期LNG综合进口到岸价格指数预计仍处于较高水平。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期(当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100)，综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。

（文章来源：新华财经）

关键词： 价格指数 海关总署