昨日A股

昨日沪指高开低走，创业板指冲高回落。截至收盘，沪指跌0.7%，深成指跌0.56%，创业板指跌0.53%。盘面上，华为产业链继续活跃，鸿蒙方向领涨；芯片板块午后走高，存储方向领涨。下跌方面，中字头个股下挫，医药医疗股展开调整，减肥药方向领跌。总体上个股跌多涨少，两市超3000只个股下跌。沪深两市成交额7747亿，较上个交易日放量47亿。

板块方面，鸿蒙概念、存储芯片、星闪概念、智能驾驶等板块涨幅居前，减肥药、中药、中字头、厨卫电器等板块跌幅居前。

(资料图)

隔夜外盘

纽约股市三大股指10日上涨。截至当天收盘，道琼斯工业平均指数比前一交易日上涨134.65点，收于33739.30点，涨幅为0.40%；标准普尔500种股票指数上涨22.58点，收于4358.24点，涨幅为0.52%；纳斯达克综合指数上涨78.60点，收于13562.84点，涨幅为0.58%。

欧洲三大股指10日集体上涨。德国法兰克福股市DAX指数10日上涨295.41点，涨幅为1.95%，报收于15423.52点；法国巴黎股市CAC40指数10日报收于7162.43点，较前一交易日上涨141.03点，涨幅为2.01%；英国富时100指数10日报收于7628.21点，比前一交易日上涨136.00点，涨幅为1.82%。

国际油价10日下跌。截至当天收盘，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格下跌41美分，收于每桶85.97美元，跌幅为0.47%；12月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌50美分，收于每桶87.65美元，跌幅为0.57%。

重磅资讯

1. 四部门：到2025年电动通航飞机投入商业应用，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行

工信部网站消息，工业和信息化部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要（2023—2035年）》。其中提出，到2025年，国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高，航空绿色制造水平全面提升，绿色航空产业发展取得阶段性成果，安全有效的保障体系基本建成。使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现示范应用，电动通航飞机投入商业应用，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行，氢能源飞机关键技术完成可行性验证，绿色航空基础设施不断夯实，形成一批标准规范和技术公共服务平台，有效支撑绿色航空生产体系、运营体系建设。到2035年，建成具有完整性、先进性、安全性的绿色航空制造体系，新能源航空器成为发展主流，国产民用大飞机安全性、环保性、经济性、舒适性达到世界一流水平，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备实现商业化、规模化应用。

中银国际认为电动垂直起降航空器（eVTOL）是一个创新的出行产业，市场空间可触达万亿级。产业成熟度发展迅速，第一阶段的商业化时点临近，投资者应给予充分重视。同时，考察相关企业可知，相关业务的投资价值正浮出水面，建议积极参与。

天风证券建议持续关注全球eVTOL行业的变化，包括美国、欧洲等主流航空市场eVTOL相关商业化情况和国内eVTOL适航证落地节奏，我们看好eVTOL行业在全球商业化加速和适航证落地的背景下迎来全新机遇。

2. 国常会审议通过《专利转化运用专项行动方案 (2023—2025年)》

据央视新闻，10日，国常会审议通过《专利转化运用专项行动方案 (2023—2025年)》。会议强调，推动专利转化运用，充分挖掘专利价值，大力发展专利密集型产业，是推动高质量发展的一项战略任务。要从提升专利成果质量和加强政策激励两方面发力，更加注重从现实需求中凝练科研问题并进行攻关，建立健全有利于专利成果转化运用的制度安排和激励政策，着力打通专利转化运用的关键堵点，进一步优化市场服务、培育良好生态，加快创新成果向现实生产力转化。

3. 9月新能源车市场零售同比增长21%，机构称汽车板块第四季度景气度有望共振上行

10月10日，乘联会公布数据显示， 初步统计：新能源9月1—30日，新能源车市场零售74.3万辆，同比增长21%，环比增长4%，今年以来累计零售518.6万辆，同比增长34%；全国乘用车厂商新能源批发83.1万辆，同比增长26%，环比增长4%，今年以来累计批发591.1万辆，同比增长37%。

民生证券指出，随着“金九银十”行情来临，新势力城市NOA加速落地催化下，终端消费有望持续好转。预计2023年第四季度开始电动化及L2+渗透率将再次加速上行，汽车板块景气度有望共振上行，基于复苏期确认带来的板块估值修复为主要特征的配置机会。

4. 消息人士：华为预计2024年智能手机出货 6000万—7000万

记者通过华为相关消息人士了解到，华为目标在2024年出货6000万—7000万部智能手机。该人士还表示华为已经向供应链追加了足够数量的订单，确保2024年全年能够达到这一出货数据。此前据供应链消息，华为Mate 60 Pro与Mate 60 Pro+的出货量已经上调至2000万台，相比首批备货量追加了近1700万台。Mate 60系列帮助华为拿下了九月中国智能手机市场销量第一，Mate 60系列的产能逐渐摆脱爬坡阶段。华为近期也同步上调了2023年下半年的预计出货量。 (界面新闻)

招商证券指出，华为Mate 60 Pro低调开售后销量持续超预期、预订周期一再被拉长，同时基本国产的麒麟芯片也超出市场预期。预计华为手机市占率与出货预期明显提升，将带动产业链相关公司业绩弹性，另外国产芯片也将进一步加速半导体产业链自主创新。

5. 金融监管总局发文支持恢复和扩大消费：扩大汽车消费，降低消费金融成本

记者获悉，金融监管总局日前向各地监管局、各类金融机构下发了《关于金融支持恢复和扩大消费的通知》（简称《通知》），要求深化对金融本质和规律的认识，引导各类金融机构深耕消费金融细分市场，开发多元消费场景，提升零售服务质量，满足居民合理消费信贷需求，通过差异化的金融服务更好地为实体经济服务。《通知》涵盖七方面共19条，包括：加大重点领域支持力度、支持扩大汽车消费、加大新型消费和服务消费金融支持、降低消费金融成本、强化保险保障服务、切实保护消费者合法权益。（21世纪经济报道）

6. 国内成品油价迎下半年首次下调

根据国家发展改革委消息，新一轮成品油调价窗口于昨天（10月10日）24时开启，此次调价是下半年首次下调。据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（9月20日—10月9日）国际油价大幅震荡。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略降0.72%。从国家发展改革委获悉，本次油价调整具体情况如下：汽油下调85元/吨，柴油下调80元/吨。全国平均来看：92号汽油每升下调0.07元；95号汽油每升下调0.07元；0号柴油每升下调0.07元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花3.5元。（央视财经）

机构点睛

海通证券：当前美国处于去库存后期，通胀在下行周期但绝对水平仍高，加息周期临近终点。如果用库存周期去刻画当前美国经济的位置，当前美国已经进入去库存的后期。从时间维度看，截至2023/7美国已进入新一轮库存周期36个月，进入去库存阶段13个月，已经历时较久。从增速水平看，2023/7库存总额同比增速回落至1.4%，位于17.7%的历史低分位，库存去化压力已经不大。从通胀周期看，美国核心通胀已然进入下行通道。但近来国际大宗商品价格上涨，旺盛的劳动力需求之下就业市场紧俏，使得薪资黏性仍强，多因素叠加通胀依然顽固，距离美联储2%的目标仍有较大距离，因此短期或不会降息。综合而言，当前美国经济处于去库存后半段，通胀虽在回落之中但依旧较高。因此，虽加息周期正走向终结，但降息周期未必将立即开启。

西部证券：GPU为驱动AI技术发展以及应用落地的关键引擎，大模型训练、微调、推理催生大量AI算力需求，英伟达A100与H100供不应求，在此背景下，AI算力租赁需求爆发。我们认为，由于下游大模型无论是技术侧还是应用侧均呈百花齐放的发展趋势，而上游AI算力资源作为重要支撑，稀缺性凸显，算力租赁市场需求将持续旺盛，未来成长空间广阔。

焦点公告

东方证券：浙江国祥IPO项目已经暂缓保荐机构尚未收取承销费

莲花健康：需要购买大量固定资产投建智能算力中心

20CM两连板永贵电器：公司的新能源汽车连接器及充电枪相关业务未发生重大变化

三连板赛力斯：公司股票存在市场情绪过热的风险前三季度整车销量同比下降30.65%

A股2023年首份三季报出炉柏楚电子第三季度净利同比增长51.42%

平治信息：签订《投资协议》 加快在算力网络建设及算力租赁市场战略部署

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交易提示

（文章来源：21世纪经济报道）

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